10 tény a Boeing B-17 repülő erődökről
2018. július 18. 09:35 Múlt-kor
Korábban
1. A Boeing B-17 Flying Fortress (repülő erőd) a világ harmadik legnagyobb mennyiségben gyártott bombázója volt, amely hírnevét a náci Németország ellen folytatott stratégiai bombázások folyamán alapozta meg.
2. A Boeing B-17-eseken rendszerint 10 ember teljesített szolgálatot. Egy-egy gép személyzetének 25 bevetést kellett teljesítenie, ahhoz, hogy elérjék a hőn áhított leszerelésüket. A bevetések száma 1944 elejére felemelkedett 30-ra.
3. A B-17-esek legénységének, bár gépükre átlagban 10 géppuskát is felszereltek, kevés esélye volt a túlélésre. A bombázókat ugyanis átlagosan 8-12 bevetés után vagy lelőtték, vagy súlyosan megrongálták az ellenséges lövedékek.
4. Az első B-17-es bombázó, amely teljesítette a 25. bevetését a hangzatos „Hell’s Angels” (Pokol Angyalai) névre hallgatott. Miután 1943 májusában felszállt a 25. missziójára, a gép még újabb 23 küldetést teljesített és 1944-ben tért vissza az USA-ba. A bombázó mindkét legénysége ép bőrrel megúszta a nem mindennapi kalandokat.
5. A B-17-esek gyakran 8800 méter magasan repültek. Mivel fűtés nem volt a gépeken a személyzetnek akár a mínusz 60 fokos hideget is ki kellett bírnia.
6. A hideg ellen egy speciális elektromos fűtésű öltözetet használt a B-17-es legénysége.
7. A vadászgépek golyói és a gyilkos légvédelmi tűz ellen a személyzet golyóálló mellény és acélsisak használatával védekezett.
8. A B-17-es személyzete nem hordott ejtőernyőt a bevetés alatt, mert a felszerelés túl nagy volt és nagymértékben akadályozta viselőjét a szabad mozgásban. Vészhelyzet esetén az ejtőernyő egyébként egy speciális hámnak köszönhetően viszonylag, gyorsan felcsatolható volt
9. Bár a német légierő szakértői szerint átlagban 20 találat kellett egy B-17-es lelövéséhez, a valóságban ezek a bombázók rendkívül masszívnak bizonyultak. Annak ellenére, hogy gyakorta szinte szitává lyuggatták őket, a levegőben maradtak.
10. Az amerikai bombázók a második világháborúban összesen 1,5 millió tonna bombát dobtak le Németországra. Ebből az irdatlan mennyiségből 640 ezer tonnát a B-17-es bombázók szórtak német földre.
Támogasd a szerkesztőségét!
történelmi magazin
legújabb számát?
kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)
bankkártyás fizetés esetén 10% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.
Az első 500 előfizetőnek.
11. A kiegyezéshez vezető út, a kiegyezés tartalma és értékelése
IV. Politikai berendezkedések a modern korban
- Véreskezű zsarnokból Ferenc Jóska – hét évtized „a birodalom első hivatalnokaként”
- A Magyarországgal való kiegyezés felé mozdította el Bécset a königgrätzi vereség
- Külpolitikai kudarcok kényszerítették Bécset a Kiegyezésre
- Deák Ferenc tollba mondta a húsvéti cikket, hogy kézírását se ismerjék fel
- Ferenc József is fogadta az 1849-ben jelképesen felakasztott Andrássyt
- 10 tény a dualizmus kori Magyarországról
- Egyenes út vezetett a kiegyezéstől Trianonig? – az 1867. évi alku 150 év távlatából
- Kossuth a bukás biztosítékát, mások az ország aranykorát látták a Kiegyezésben
- Megoldódott Sisi koronázási fotóinak rejtélye
- Nem nyerte el a korabeli kritikusok tetszését Beethoven IX. szimfóniája 09:50
- Eredetileg veszélyesnek tartották a Nagy-Britanniát és Franciaországot összekötő alagutat tegnap
- Érvénytelen házasságok és törvénytelen gyermekek tarkították Anglia történelmét tegnap
- Rooselvelttől kapott segítséget a nácik elől menekülő Freud tegnap
- Hazugságok sora kísérte Peary északi-sarki expedícióját tegnap
- Épített fény címmel nyílt kiállítás Lucien Hervé munkáiból a zürichi Le Corbusier-pavilonban tegnap
- Harci bemutatók és ókori játékok is várják a látogatókat az aquincumi Floralián tegnap
- Sosem tudott egészen kiteljesedni az egyik legkeresettebb rendező, Orson Welles tegnap