2024. tél: Szoknyával a politikában
ITT vásárolhatsz termékeinkből

Így motorozott a magyar

2015. november 10. 12:11

130 évvel ezelőtt, 1885. november 10-én került sor a történelem első motoros útjára. Paul Daimler az édesapja, Gottlieb Daimler és partnere, Wilhelm Maybach tervezte motorkerékpáron Cannstadtból egészen a néhány kilométerre található Unterürkheimig „száguldott” az új találmányon, amely 11 km/h-s végsebességre volt képes. A jármű váza fából volt, négyütemű motorjának teljesítménye pedig 0,5 lóerőt tett ki. Az évforduló kapcsán a Fortepan motoros képeiből válogattunk. 

Korábban

„Lassú hajtás vagy gyászszertartás”

következő oldal 1 / 2
  1. „Lassú hajtás vagy gyászszertartás”
  2. A városligeti motorversenytől a motoros akrobatákig

Támogasd a Múlt-kor szerkesztőségét!

999 Ft 9.999 Ft 19.999 Ft

Miért támogassam a Múlt-kort?

2024. tél: Szoknyával a politikában
Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.
12 450 ft 9 990 Ft
Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.
20 000 ft 14 990 Ft
Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban
előfizetek
I. Gazdaság, gazdaságpolitika, anyagi kultúra, pénzügyi és gazdasági ismeretek / 4. A világgazdaság a 20. században (világgazdasági válság, európai integráció, globális világ ellentmondásai)

4. A világgazdaság a 20. században
I. Gazdaság, gazdaságpolitika, anyagi kultúra, pénzügyi és gazdasági ismeretek

Városmajor utca 10., Méray Motorkerékpárgyár Rt. műhelye (1924)Ferenciek tere (Apponyi tér), balra a Veres Pálné utca torkolata. A Magyar Túraút motoros túraverseny startja. Oldalkocsis Scot motorkerékpáron 23-as számmal ifj. Fancsek Imre (1925)Ferenciek tere (Apponyi tér), a Magyar Túraút startja (1925)Ferenciek tere (Apponyi tér), dr Sztancsek János oldalkocsis FN motorkerékpárján a Magyar Túraút startjánál (1928)Motorkerékpáros a Bartók Béla (Horthy Miklós) út 17-19-nél található Szent Imre Kollégium (ma BME Baross Gábor Kollégium) előtt 1930-banSomogymegyei Automobil Club csillagtúrája, Harley-Davidson típusú oldalkocsis motorkerékpár (1930)Városliget, a Széchenyi-szigetre (Mezőgazdasági Múzeumhoz) vezető híd. Jobbra egy New Hudson 88E típusú, balra egy AJS típusú angol motorkerékpár (1930)Méray oldalkocsis motorkerékpár Mezőtúron (1930)Kaposvári kántortanító Gelett Herstal típusú oldalkocsis motorkerékpárjával (1934)Fehérvári út, távolban a katolikus templom látszik (1935)Pécs, Ferencesek utcája, háttérben a Ferences templom. Puch 250L típusú motorkerékpár (1935)Balatoni műút Lepsénynél, autósmementó (1935)Hajnóczy József (Bors) utca 6. (1936)Csepel WM 100 segédmotoros kerékpár (1939)Műegyetem rakpart, szemben a Közraktárak, Ardie VF 125 típusú német gyártmányú motorkerékpár (1940)Család a Csepel WM 100 segédmotoros kerékpáron (1943)Hősök tere, háttérben a Műcsarnok. A Motorsportszövetség és a Mogürt nemzetközi motorversenye (1949)Motorverseny a Városligetben (1949)Váci út a Balzac utcánál, háttérben a Lehel tér, Árpád-házi Szent Margit-templom. Csepel 100 típusú motorkerékpár (1949)Erzsébet királyné útja - Hermina (Május 1.) út sarok. Csepel 100-as motorkerékpár (1950)Kossuth Lajos utca, a Magyar utcától a Ferenciek tere (Felszabadulás tér) felé nézve (1952)Motortankolás a Szent Gellért téren (1955)Szentlőrinc, Erzsébet utca, a háttérben balra a Munkácsy Mihály utca, jobbra a Pécsi utca (1958)Pannonia 250 TLF motorkerékpár (1959)Az épülő Erzsébet híd a Petőfi tér felől nézve. Danuvia 125 típusú motorkerékpár (1963)Ötvenhatosok tere (Felvonulási tér), május 1-i felvonulás (1964)Berente, Hadak útja (26-os főút), háttérben a Borsodi Hőerőmű (1965)Lenin Kohászati Művek a Csermőkei út felől nézve (1965)Motoros akrobaták (1965)Népliget, Építők pálya, motoros akrobaták (1965)Hermina (Május 1.) út 45. Állami Szociális Otthon (ma Mozgássérült Emberek Rehabilitációs Központja) 1966-banDombóvár, Vörösmarty utca 1. Simson Star kismotorkerékpár (1972)Dombóvár, Riga-12 moped (1977)
III. Egyén, közösség, társadalom, munkaügyi ismeretek / 10. A reformkor fő kérdései

10. A reformkor fő kérdései
III. Egyén, közösség, társadalom, munkaügyi ismeretek

Vár negyed a föld alól | Régészeti kiállítás | Budapesti Történeti Múzeum Vármúzeum
Fekete lyuk - A pokol tornáca | Underground Budapest '88-'94 | Kiscelli Múzeum
Saturnalia | 2018. december 9. 11-15 óráig | Aquincumi Múzeum
SZÍVMELENGETŐ KÖZÉPKOR – KÁLYHÁK ÉS KÁLYHACSEMPÉK A KÖZÉPKORI MAGYARORSZÁGON
Könyvbemutató | A nyomor felfedezése Bécsben és Budapesten
Sztálin árnyékában - Nemzetközi konferencia - 2017. november 24.

Játsszon!

Miről híresült el I. Miklós pápa?

Történelmi adattárak

összetett keresés

Mi történt a szülinapomon?

november 23.Mai évfordulók

1821 Megszületett Bartalus István népzenekutató
1786 II. József várossá nyilvánítja Nyíregyházát
1856 Meghal Keczkés Károly vízépítő és hajózási mérnök
Az összes mai évforduló

Adja meg e-mail címét, és hetente megküldjük Önnek a Múlt-kor legjobb írásait!

I. Gazdaság, gazdaságpolitika, anyagi kultúra, pénzügyi és gazdasági ismeretek / 1. Mezőgazdasági és ipari termelés, kereskedelem a középkorban és a kora újkorban

1. Mezőgazdasági és ipari termelés, kereskedelem a középkorban és a kora újkorban
I. Gazdaság, gazdaságpolitika, anyagi kultúra, pénzügyi és gazdasági ismeretek

V. Politikai intézmények, eszmék, ideológiák / 20. Ókori állam-berendezkedések (Athén, Róma – Julius Caesar egyeduralmi kísérlete, Augustus principátusa)

20. Ókori állam-berendezkedések
V. Politikai intézmények, eszmék, ideológiák

Bezár