Végigdübörgött egy T-34-es tank Nagykanizsán

Lugosi József, a budapesti Hadtörténeti Múzeum és Könyvtár igazgatója elmondta: az egykori szovjet harci eszközből mára alig maradt néhány az országban, pedig a rendszerváltásig még 90 településen voltak olyan hadtörténeti parkok, gyűjtemények, ahol ilyesfajta monstrumok is álltak. Akkoriban azonban az önkormányzatok inkább szabadulni akartak ezektől az emlékektől, így a múzeum elszállíttatta őket, de mert tárolni nem tudták a tankokat, ezért legfeljebb 5-6 példány maradt belőlük összesen.

Az egyik utolsó a nagykanizsai, amely az 1970-es évek elejétől egészen tegnap éjszakáig állt az egykori Úttörőház, ma a Pannon Egyetem kampusza által használt épület udvarán, korábban még egy MiG harci gép társaságában. A Hadtörténeti Intézet még másfél évvel ezelőtt ajánlotta a tankcserét a városnak, az önkormányzat pedig hozzájárulását is adta, így történhetett meg a váltás. A T-34-es eddig is a Hadtörténeti Múzeum tulajdona volt, csak kihelyezett kölcsönzés formájában állomásozott Nagykanizsán, ahogy azt a már járóképtelenné tett, ugyanolyan típusú utódja is teszi ezentúl.

A múzeum igazgatója úgy fogalmazott: a dél-zalai városból elszállított harckocsit hagyományőrző rendezvényeken szeretnék újból "hadrendbe állítani". Szerencsés módon ugyanis a tank belseje nagyon jó állapotban maradt, működőképessé lehet tenni, bár az csak a felújítás során derül ki, hogy milyen alkatrészeit kell esetleg mégis kicserélni. Ha újból elindul, már egy egész harckocsiszázadot tudnak "támadásra" felállítani, ahhoz ugyanis három tank kell, és ez most már adott lesz - tette hozzá a szakember.

A nagykanizsai csere azonban nem volt olyan egyszerű, mert az éjszaka érkezett szakembereknek először szét kellett szerelniük a váltót. Amikor néhány évtizede "leparkoltak" a tankkal a belvárosi intézmény udvarán, sebességben hagyták, mostanra azonban annyira "beállt" a szerkezet, hogy csak a szétszerelése után lehetett felvontatni a trélerre. Komoly előkészületre is szükség volt, ugyanis csak útvonalengedélyekkel, meghatározott utakon szállítható a 32 tonnás eszköz, ami ma reggelre már meg is érkezett Budapestre, a múzeum felújítóműhelyébe.

Lugosi József felidézte azt is, hogy az egykori szovjet T-34-esek méltó ellenfeleik voltak a német tankoknak a második világháború idején. Lövegével és mozgékonyságával fel tudta venni a harcot a Párduc és Tigris tankokkal. Később a Magyar Néphadseregnél voltak szolgálatban ezek a harci eszközök "1948 mintájú közepes harckocsi" típusként, és csak az 1970-es évek elején cserélték le őket. Akkor jutott belőle számos településnek kiállítási darabként, de mára Nagykanizsa az utolsó városok egyike, ahol még látható a történelmi múltú harckocsi.

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 10% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

9 945 ft 8 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

11. A kiegyezéshez vezető út, a kiegyezés tartalma és értékelése
IV. Politikai berendezkedések a modern korban

• Véreskezű zsarnokból Ferenc Jóska – hét évtized „a birodalom első hivatalnokaként”
• A Magyarországgal való kiegyezés felé mozdította el Bécset a königgrätzi vereség
• Külpolitikai kudarcok kényszerítették Bécset a Kiegyezésre
• Deák Ferenc tollba mondta a húsvéti cikket, hogy kézírását se ismerjék fel
• Ferenc József is fogadta az 1849-ben jelképesen felakasztott Andrássyt
• 10 tény a dualizmus kori Magyarországról
• Egyenes út vezetett a kiegyezéstől Trianonig? – az 1867. évi alku 150 év távlatából
• Kossuth a bukás biztosítékát, mások az ország aranykorát látták a Kiegyezésben
• Megoldódott Sisi koronázási fotóinak rejtélye