Feltalálók, akik a saját találmányuk áldozataivá váltak
2014. november 6. 13:18
Korábban
Az autótervező
A német származású Fred Duesenberg 9 éves volt, amikor családjával az Egyesült Államokba költöztek. Öccsével kezdetben kerékpárokat építettek, majd autószalont nyitottak. Az első, Marvel névre keresztelt gépkocsijukat 1904-ben építették, később áttértek a versenyautók tervezésére és gyártására. Az első Duesenberg-motor hajtotta versenyautó 1914-ben a tizedik helyen végzett. Az első világháború során több francia repülőgépbe, valamint hajóba is az ő motorjaik kerültek beépítésre. Habár Fred Duesenberg sohasem kapott mérnöki képesítést, tulajdonképpen neki köszönhető, hogy Észak-Amerikában elterjedt a nyolchengeres motor.
Az egyik, Jimmy Murphy által vezetett Duesenberg-autó volt az első amerikai versenyjármű, amely 1921-ben megnyerte a francia Le Mans-i nagydíjat. Habár világszínvonalon építették autóikat, a kereslet kicsi volt a versenyautókra, így az 1920-as évek második felétől főként a személygépkocsikra fókuszáltak.
Fred Duesemberg és egyik versenyzője
1931 júliusában az Autógyártók Társaságának ülésén Fred Duesenberg azt jósolta, hogy néhány éven belül gyakori lesz az amerikai autópályákon a 100 mérföld/órás (160 km/h) sebesség. A sors iróniája, hogy egy évvel később a nedves Lincoln Highway-n nagy sebességgel száguldozva Duesenberg a Ligonier-hegységben a pennsylvaniai Jennerstown közelében saját maga tervezte autójával felborult. Súlyos sérüléseket szerzett, azonban az orvosok szerint minden esély megvolt a gerinc-, illetve a vállsérülésből való felgyógyulásra, amikor valószínűleg a sok fekvés miatt váratlanul mellhártyagyulladása lett, amely végül a feltaláló életét követelte.
Támogasd a szerkesztőségét!
történelmi magazin
legújabb számát?
kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.
Az első 500 előfizetőnek.
tavasz
Múlt-kor magazin 2018
- Géza fejedelem helyett felesége, Sarolt irányíthatta az országot
- A pornokrácia évtizedei Rómában – ki is volt az „igazi nőpápa”?
- A kormányzóné, Purgly Magdolna útja Sofronyától Estorilig
- Pergőtüzek krónikája
- Kormányzóné, anyakirálynő, hercegi nagymama - Szilágyi Erzsébet élete
- Péter Gábor, a „szovjet ügynök”
- Hét híres kutya a történelemből
- Verne valóra vált víziói
- Erzsébet királyné anyasága
- Alattvalói joviális öregúrként és zsarnokként egyaránt tekintettek Ferenc Józsefre 17:44
- Inspiráló nőknek is otthont adott a tiszadobi Andrássy-kastély 17:35
- Elkezdődött a nevezés a Kecskeméti Animációs Fesztiválra 14:20
- Nyugdíjba vonulás után is rendkívül népszerű maradt Both Béla 09:50
- Csaknem húsz évet kellett várni az Erzsébet híd újjáépítésére 09:05
- VIII. Henrik egyházszakadási törekvéseiért kis híján I. Jakab bűnhődött tegnap
- Vasmarokkal irányította Spanyolországot Francisco Franco tegnap
- Koncertjeinek bevételét gyakran fordította jótékony célokra Anton Rubinstein tegnap