Hét dolog, amit nem tudtál Pearl Harborról

Hatalmas „olajcsepp” van a kikötő alatt

A becslések szerint mintegy ötmillió gallon (19 millió liter) üzemanyag – az alaszkai Exxon Valdez-katasztrófa során az óceánba kerülő mennyiség mintegy fele – gyűlt össze az elmúlt évtizedek során többnyire a tengerbe süllyedt hajók üzemanyag-tárolójából kifolyva a Pearl Harbor-i kikötő alatt. Az „olajcsepp” a kikötő bejárata közelében fekszik mintegy 15 futballpálya méretű területen, ám a haditengerészet és a kutatók vizsgálatai szerint jelenleg stabil, nem veszélyezteti sem élővilágot, sem az ivóvizet.

1. A csatahajók nagy részét visszahozták a sírból
2. A túlélők hamvait búvárok viszik a tenger fenekére
3. A USS Arizonából ma is szivárog az üzemanyag
4. Az amerikai leállás idején sem maradt őrizetlen az emlékmű
5. Japánból is sok turista érkezik
6. Csecsemő az elsüllyedt USS Utah belsejében
7. Hatalmas „olajcsepp” van a kikötő alatt

Olvasta már a Múlt-kor
történelmi magazin
legújabb számát?

kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)

Nyomtatott előfizetés vásárlása
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.

12 450 ft 9 990 Ft

Digitális előfizetés vásárlása a teljes archívumhoz való hozzáféréssel 25% kedvezménnyel.
Az első 500 előfizetőnek.

20 000 ft 14 990 Ft

Kérdésem van az előfizetésel kapcsolatban

előfizetek

5. Magyarország gazdasága a 20. században
I. Gazdaság, gazdaságpolitika, anyagi kultúra, pénzügyi és gazdasági ismeretek

• 1946 nyarára olyan értéktelenné vált a pengő, hogy az utcán hajították el a bankjegyeket
• 1956 miatt is késett a Borsodi Vegyi Kombinát elindulása
• Volt, aki féltette a túl sok szabadidőtől a népet a szabad szombatok bevezetésekor
• A rendszerváltoztatás belülről
• A haderő mellett a gazdaság fejlesztését is megcélozta a győri program
• Naponta nőttek tizenötszörösükre az árak a hiperinfláció idején
• Különösen kegyetlen körülmények között dolgoztatták a Hortobágyra kitelepítetteket
• Miért sikerült a lengyeleknek az, ami a magyaroknak nem?
• Nyolc áldozatot követelt a Kádár-korszak sikervállalatának építése