Képeken az első, 1986-os Formula–1 magyar nagydíj pillanatai
2020. szeptember 13. 10:44 Múlt-kor
Magyarország képviselői 1985. szeptember 10-én Londonban szerződést írták alá a Forma–1-es Konstruktőrök és Gyártók Szövetségével. Ennek értelmében a következő évtől autóverseny-futamokat rendeztek a tavaszra Mogyoródon megépült Hungaroringen. Az első nagydíjak pillanatai Urbán Tamás Fortepanra felkerült fotóin keresztül elevenednek meg.
Korábban
A szocialista blokkban elsőként rendezték meg a legrangosabb autóversenyt Magyarországon. A Forma–1-es közvetítéseket évente több százmillióan nézik a világ több mint kétszáz országában.
A Hungaroring hossza eredetileg 4014 méter volt, ami az átépítések következtében többször változott: először 3975-re csökkent, majd hosszabb lett. A versenyzőknek több mint 15 éve 4381 métert kell 70 körben teljesíteniük. Érdekesség, hogy emiatt 1986-ban még egy körrel rövidebb volt a futam. Szűk pályaszakaszai és éles kanyarjai miatt nehéz az előzés, ezért a monacói városi pályához szokták hasonlítani. Esőben eddig mindösszesen egyszer kellett versenyt rendezni: 2006-ban.
Az időmérőn és a versenyen is a legjobb köridőt Lewis Hamilton futotta. A legtöbb pole pozíciót a hétszeres világbajnok, Michael Schumacher szerezte meg, a legtöbb győzelmet, szám szerint nyolcat szintén Lewis Hamilton aratta.
Támogasd a 
szerkesztőségét!
történelmi magazin
legújabb számát?
kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám)
bankkártyás fizetés esetén 20% kedvezménnyel.
Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.
Az első 500 előfizetőnek.
17. A polgári átalakulás programja és megvalósulása a 19. századi Magyarországon
IV. Politikai berendezkedések a modern korban
- Az öntörvényű Garibaldit két magyar bajtársa is segítette a szicíliai partraszállásában
- Újjáélesztette a hazai szabadkőművességet a „dualizmus kultúrpápája”
- Egyedülálló módon megbecsülte gyárának alkalmazottait Ganz Ábrahám
- Elismert régész és szabadkőműves is volt a "dualizmus kultúrpápája"
- A fogságból is megszökött a magyar statisztika atyja, Keleti Károly
- Veszteséges pénznyelőből jövedelmező ágazattá tette a magyar vasutat Baross Gábor
- Sokallta Bosznia megszállásának költségeit, ezért lemondott a miniszterségről Széll Kálmán
- 10 tény a dualizmus kori Magyarországról
- Egy „második kiegyezés” juttatta hatalomba a Generálist és mamelukjait
- A politikai rendőrség még a szabadságharc után is veszélyesnek tartotta Mindszenty Józsefet 17:05
- Előbb filmsztár lett, majd a színpadot is meghódította Törőcsik Mari 15:05
- Átírta a tévétörténelmet Larry Hagman és a Dallas sorozat 12:20
- Nem a folyó megfelelő részén haladt, ez okozta a Princess Alice katasztrófáját 10:35
- Súlyos társadalmi problémákra hívta fel a figyelmet regényeiben Aldous Huxley tegnap
- Sokszor napokig viselte ugyanazt a ruhát Hetty Green, a milliárdos üzletasszony tegnap
- Többször vezette ki Franciaországot a válságból Charles de Gaulle tegnap
- Tutanhamon sírjának felfedezésével mindenkit lenyűgözött Howard Carter tegnap
